มาสด้า บีที-50 โปร Freestyle Cab ใหม่ 2014

New Mazda BT-50 PRO Freestyle Cab

มาสด้า บีที-50 โปร Freestyle Cab

มาสด้า บีที-50 โปร ใหม่
      ปิกอัพโฉมใหม่ที่สมรรถนะมาเต็มด้วยเครื่องยนต์ดีเซลคอมมอนเรลใหม่ Di-THUNDER PRO สองขนาด คือ เครื่องยนต์ 3.2 ลิตร Di-THUNDER PRO 3.2 i5 และเครื่องยนต์ 2.2 ลิตร Di-THUNDER PRO 2.2 ที่ทำงานร่วมกับเทอร์โบแปรผันใหม่ (Variable-Nozzle Turbocharger) และอินเตอร์คูลเลอร์ใหม่ที่มีขนาดใหญ่ขึ้น และระบบคอมมอนเรลไดเร็กอินเจ็กชั่น ในมาสด้า บีที-50 โปร ใหม่ เป็นเทคโนโลยีคอมมอนเรลไดเร็กอินเจ็กชั่นที่ทันสมัยที่สุดในปัจจุบัน เหนือกว่าเครื่องยนต์ระดับเดียวกันทั้งแรงม้าและแรงบิด ให้กำลังแรงสะใจตั้งแต่รอบต่ำ โดยแรงบิดออกแบบด้วยคุณสมบัติ Flat Torque ที่ให้กำลังสูงในรอบเครื่องยนต์ต่ำไปจนถึงรอบเครื่องยนต์ปานกลาง ทำให้ได้กำลังเต็มสมรรถนะ เครื่องยนต์ตอบสนองอย่างต่อเนื่อง ทั้งการออกตัว การเร่งแซง การควบคุมความเร็วรถ จึงให้ความเพลิดเพลินในทุกสถานการณ์การขับขี่ สมรรถนะแน่นเต็มคันแม้ในวันที่ต้องรับน้ำหนักบรรทุก

มาสด้า บีที-50 โปร Freestyle Cab

      ช่วงล่างอัจฉริยะใหม่ SUPER DE-S เทคโนโลยีช่วงล่างอันเลื่องชื่อของมาสด้า ช่วงล่างด้านหน้าเป็นแบบปีกนกคู่ (Double-wishbone) กับคอยล์สปริง ตอบสนองได้แม่นยำและนุ่มสบายมากขึ้น เสริมด้วยเหล็กกันโคลงหน้า (Stabilizer bar) ช่วยเพิ่มเสถียรภาพการทรงตัว ช่วงล่างด้านหลังแบบคานแข็งและชุดแหนบ (Leaf-spring) ให้ประสิทธิภาพสูงในการเกาะถนน และสมรรถนะการบรรทุกที่ดีเหนือกว่าช่วงล่างรถปิกอัพทั่วไป มาสด้า บีที-50 โปร ใหม่ ได้ถูกพัฒนาช่วงล่างให้เกาะถนนและให้สมรรถนะการบังคับควบคุมที่ดี รวมทั้งความนุ่มสบายในการขับขี่

มาสด้า บีที-50 โปร Freestyle Cab

รูปลักษณ์ภายนอก
      มาสด้า บีที-50 โปร ใหม่ ฉีกทุกกฏการออกแบบรถปิกอัพเดิมๆ ด้วยการผสมผสานแนวคิดการออกแบบที่เน้นความสวยงามมีสไตล์ควบคู่กับการใช้งานที่มากกว่ารถเก๋ง ทีมออกแบบมาสด้าใช้แนวคิด “นากาเร่” (Nagare : ความงามที่มีอยู่ในธรรมชาติ) ในการออกแบบปิกอัพใหม่นี้ เส้นสายพลิ้วไหว และดุดันบนตัวรถมาจากการเลียนแบบความสวยงามของลายเส้นที่ปรากฏอยู่ตามธรรมชาติ มาประยุกต์เข้ากับแนวคิดการออกแบบล่าสุดของมาสด้า คือ “โคโดะ” (Kodo : จิตวิญญาณแห่งการเคลื่อนไหว) แรงบันดาลใจหลักมาจากภาพของสิงโตที่มีความสง่างาม น่าเกรงขาม แต่คงไว้ซึ่งความปราดเปรียวและพลังดุดันที่พร้อมจะกระโจนออกไปตะครุบเหยื่ออย่างว่องไว ทำให้มาสด้า บีที-50 โปร ใหม่ เป็นรถปิกอัพคันแรกของโลกที่มีเส้นสายสวยงามพลิ้วไหวอยู่รอบคันจากหน้าจรดท้าย เป็นปิกอัพคันแรกที่ให้อารมณ์ความสปอร์ตและบุคลิกโดดเด่น ฉีกออกไปจากการออกแบบปิกอัพแบบเดิม ที่เป็นพียงรูปทรงกล่องสี่เหลี่ยม นอกจากนี้ สิ่งที่มาพร้อมกับรูปร่างหน้าตาสวยงามทันสมัย คือความลงตัวในทุกการใช้งาน และขนาดที่มีมิติใหญ่ขึ้นกว่าเดิม

มาสด้า บีที-50 โปร Freestyle Cab

รูปลักษณ์ภายใน
      ภายในของมาสด้า บีที-50 โปร ใหม่ ให้ความรู้สึกเช่นเดียวกับห้องโดยสารของรถยนต์นั่งคลาสหรู แนวคิดการออกแบบใหม่ในรูปแบบค๊อกพิทดีไซน์ (Cockpit Design) นี้ถูกนำเข้ามาแทนที่การออกแบบภายในของรถปิกอัพแบบเดิมๆ เพราะเน้นให้รูปทรงภายในโอบรับผู้ขับขี่และผู้โดยสาร อันเป็นคอนเซ็ปต์ที่มาจากการออกแบบรถสปอร์ตหรู

มาสด้า บีที-50 โปร Freestyle Cab

      มาสด้า บีที-50 โปร ใหม่ ให้ความสำคัญกับตำแหน่งการนั่ง การใช้งานและการควบคุมอุปกรณ์ภายใน ความสะดวกสบายของผู้โดยสาร และการเดินทางที่เป็นหนึ่งเดียวกับตัวรถให้มากที่สุด พร้อมตกแต่งส่วนต่างๆ ของห้องโดยสารด้วยวัสดุสีเงิน โดยการออกแบบทุกจุดยังคงไว้ซึ่งความต้องการพื้นฐานของการใช้งานรถปิกอัพอย่างครบถ้วน

มาสด้า บีที-50 โปร Freestyle Cab

สมรรถนะและความปลอดภัย
      เครื่องยนต์ดีเซลคอมมอนเรลใหม่ Di-THUNDER PRO ของมาสด้า บีที-50 โปร ใหม่ แรงดั่งสายฟ้า แต่ประหยัดน้ำมัน มาพร้อมกับเกียร์ธรรมดา 6 สปีด ที่ออกแบบคันเกียร์แบบ Short Shifter สไตล์สปอร์ต และให้อัตราทดเกียร์ในแต่ละเกียร์สัมพันธ์กัน สามารถครอบคลุมการส่งกำลังที่ดีตั้งแต่รอบเครื่องยนต์ต่ำ ประหยัดน้ำมันดียิ่งขึ้น รวมทั้งช่วยลดมลพิษไอเสีย

มาสด้า บีที-50 โปร Freestyle Cab

      มาสด้า บีที-50 โปร ใหม่ ถูกยกระดับมาตรฐานความปลอดภัยให้เทียบเท่ามาตรฐานโลก เช่นเดียวกับรถยนต์นั่งของมาสด้ารุ่นอื่นๆ เพราะได้นำเอาส่วนประกอบ อีกทั้งเทคโนโลยีต่างๆ จากรถยนต์นั่งมาผสมผสาน เพื่อให้ได้มาซึ่งสุดยอดรถปิกอัพที่ปลอดภัยมากที่สุด

มาสด้า บีที-50 โปร Freestyle Cab

รถใหม่ มาสด้า บีที-50 โปร Double Cab ราคา

มาสด้า บีที-50 โปร Double Cab

มาสด้า บีที-50 โปรใหม่
        ปิกอัพโฉมใหม่ที่สมรรถนะมาเต็มด้วยเครื่องยนต์ดีเซลคอมมอนเรลใหม่ Di-THUNDER PRO สองขนาด คือ เครื่องยนต์ 3.2 ลิตร Di-THUNDER PRO 3.2 i5 และ เครื่องยนต์ 2.2 ลิตร Di-THUNDER PRO 2.2 ที่ทำงานร่วมกับเทอร์โบแปรผันใหม่ (Variable-Nozzle Turbocharger) และอินเตอร์คูลเลอร์ใหม่ที่มีขนาดใหญ่ขึ้น และระบบคอมมอนเรลไดเร็กอินเจ็กชั่นในมาสด้า บีที-50 โปรใหม่เป็นเทคโนโลยีคอมมอนเรลไดเร็กอินเจ็กชั่นที่ทันสมัยที่สุดในปัจจุบัน เหนือกว่าเครื่องยนต์ระดับเดียวกันทั้งแรงม้าและแรงบิด ให้กำลังแรงสะใจตั้งแต่รอบต่ำ โดยแรงบิดออกแบบด้วยคุณสมบัติ Flat Torque ที่ให้กำลังสูงในรอบเครื่องยนต์ต่ำไปจนถึงรอบเครื่องยนต์ปานกลาง ทำให้ได้กำลังเต็มสมรรถนะ เครื่องยนต์ตอบสนองอย่างต่อเนื่อง ทั้งการออกตัว การเร่งแซง การควบคุมความเร็วรถ จึงให้ความเพลิดเพลินในทุกสถานการณ์การขับขี่ สมรรถนะแน่นเต็มคันแม้ในวันที่ต้องรับน้ำหนักบรรทุก

มาสด้า บีที-50 โปร Double Cab

ช่วงล่างอัจฉริยะใหม่ SUPER DE-S
        เทคโนโลยีช่วงล่างอันเลื่องชื่อของมาสด้า ช่วงล่างด้าน หน้าเป็นแบบปีกนกคู่ (Double-wishbone) กับคอยล์สปริง ตอบสนองได้แม่นยำและนุ่มสบายมากขึ้น เสริมด้วยเหล็กกันโคลงหน้า (Stabilizer bar) ช่วยเพิ่มเสถียรภาพการทรงตัว ช่วงล่างด้านหลังแบบคานแข็งและชุดแหนบ (Leaf-spring) ให้ประสิทธิภาพสูงในการเกาะถนน และสมรรถนะการบรรทุกที่ดีเหนือกว่าช่วงล่างรถปิกอัพทั่วไป มาสด้า บีที-50 โปร ใหม่ ได้ถูกพัฒนาช่วงล่างให้เกาะถนนและให้สมรรถนะการบังคับควบคุมที่ดีรวมทั้งความนุ่มสบายในการขับขี่

มาสด้า บีที-50 โปร Double Cab

รูปลักษณ์ภายนอก
        มาสด้า บีที-50 โปร ใหม่ ฉีกทุกกฏการออกแบบรถปิกอัพเดิม ๆ ด้วยการผสมผสานแนวคิดการออกแบบที่เน้นความสวยงามมีสไตล์ควบคู่กับการใช้งานที่มากกว่ารถเก๋ง ทีมออกแบบมาสด้าใช้แนวคิด “นากาเร่” (Nagare : ความงามที่มีอยู่ในธรรมชาติ) ในการออกแบบปิกอัพใหม่นี้ เส้นสายพริ้วไหว และดุดันบนตัวรถมาจากการเลียนแบบความสวยงามของลายเส้นที่ปรากฏอยู่ตามธรรมชาติมาประยุกต์เข้ากับแนวคิดการออกแบบล่าสุดของมาสด้า คือ “โคโดะ”   (Kodo : จิตวิญญาณแห่งการเคลื่อนไหว) แรงบันดาลใจหลักมาจากภาพของสิงโตที่มีความสง่างาม น่าเกรงขาม แต่คงไว้ซึ่งความปราดเปรียวและพลังดุดันที่พร้อมจะกระโจนออกไปตะครุบเหยื่ออย่างว่องไว ทำให้มาสด้า บีที-50 โปร ใหม่ เป็นปิกอัพคันแรกของโลกที่มีเส้นสายสวยงามพริ้วไหวอยู่รอบคันจากหน้าจรดท้าย เป็นปิกอัพคันแรกที่ให้อารมณ์ความสปอร์ตและบุคลิกโดดเด่น ฉีกออกไปจากการออกแบบปิกอัพแบบเดิม ที่เป็นเพียงรูปทรงกล่องสี่เหลี่ยม นอกจากนี้ สิ่งที่มาพร้อมกับรูปร่างหน้าตาสวยงามทันสมัย คือความลงตัวในทุกการใช้งาน และขนาดที่มีมิติใหญ่ขึ้นกว่าเดิม

มาสด้า บีที-50 โปร Double Cab

มาสด้า บีที-50 โปร Double Cab

รูปลักษณ์ภายใน
        ภายในของมาสด้า บีที-50 โปร ใหม่ ให้ความรู้สึกเช่นเดียวกับห้องโดยสารของรถยนต์นั่งคลาสหรู แนวคิดการออกแบบใหม่ในรูปแบบค๊อกพิทดีไซน์ (Cockpit Design) นี้ถูกนำเข้ามาแทนที่การออกแบบภายในของรถปิกอัพแบบเดิมๆ เพราะเน้นให้รูปทรงภายในโอบรับผู้ขับขี่และผู้โดยสาร อันเป็นคอนเซ็ปต์ที่มาจากการออกแบบรถสปอร์ตหรู

        มาสด้า บีที-50 โปร ใหม่ ให้ความสำคัญกับตำแหน่งการนั่ง การใช้งานและการควบคุมอุปกรณ์ภายใน ความสะดวกสบายของผู้โดยสาร และการเดินทางที่เป็นหนึ่งเดียวกับตัวรถให้มากที่สุด โดยการออกแบบทุกจุดยังคงไว้ซึ่งความต้องการพื้นฐานของการใช้งานรถปิกอัพอย่างครบถ้วน

มาสด้า บีที-50 โปร Double Cab

สมรรถนะและความปลอดภัย
        เครื่องยนต์ดีเซลคอมมอนเรลใหม่ของมาสด้า บีที-50 โปร ใหม่ ทั้งสองขนาดมีให้เลือกทั้งเกียร์ธรรมดา 6 สปีด และเกียร์อัตโนมัติ 6 สปีด ที่ออกแบบคันเกียร์แบบ Short Shifter เกียร์ทั้งสองประเภทให้อัตราทดเกียร์ในแต่ละเกียร์สัมพันธ์กัน และสามารถครอบคลุมการส่งกำลังที่ดีตั้งแต่รอบเครื่องยนต์ต่ำ ประหยัดน้ำมันดียิ่งขึ้น รวมทั้งช่วยลดมลพิษไอเสีย

มาสด้า บีที-50 โปร Double Cab

        มาสด้า บีที-50 โปร ใหม่ ถูกยกระดับมาตรฐานความปลอดภัยให้เทียบเท่ามาตรฐานโลกเช่นเดียวกับรถยนต์นั่งของมาสด้ารุ่นอื่นๆ เพราะได้นำเอาส่วนประกอบ อีกทั้งเทคโนโลยีต่าง ๆ จากรถยนต์นั่งมาผสมผสาน เพื่อให้ได้มาซึ่งสุดยอดรถปิกอัพที่ปลอดภัยมากที่สุด

มาสด้า บีที-50 โปร Double Cab

ราคา มาสด้า บีที-50 โปร Double Cab

รถใหม่ มาสด้า Mazda2 Sports 2014 [2]

มาสด้า2 สปอร์ต ใหม่ “เปลี่ยน...สู่ความท้าทาย”

สมรรถนะและความปลอดภัย
      มาสด้า2 สปอร์ต ใหม่ เต็มเปี่ยมด้วยอุปกรณ์เพิ่มความปลอดภัยมาตรฐานสูงรอบคัน ทั้งระบบความปลอดภัยเชิงป้องกันก่อนเกิดเหตุ ( Active Safety) และระบบความปลอดภัยเชิงปกป้องเมื่อเกิดเหตุ (Passive Safety) ให้ผู้ขับขี่และผู้โดยสารทุกคนมั่นใจ และสนุกเพลิดเพลินกับการขับขี่ที่เร้าใจได้อย่างเต็มที่ ไม่ว่าเส้นทางไหน เวลาใดก็ตาม

      ภายในห้องโดยสารของมาสด้า2 สปอร์ต ใหม่ กว้างขวางสะดวกสบาย กระจกหน้ามีขนาดกว้างและใหญ่ เพื่อให้ผู้ขับมีทัศนวิสัยที่ดีขึ้นแม้ขณะเลี้ยว เสาหลังคาด้านหน้า (เสา A) อยู่ในตำแหน่งที่ไม่กีดขวางสายตา และแนวขอบล่างของกระจกด้านข้างมีระดับต่ำลง ผู้โดยสารภายในจึงรู้สึกโล่งสบาย ไม่อึดอัด

สมรรถนะและความปลอดภัย

อารมณ์สปอร์ต...ที่สัมผัสได้
      เทคโนโลยีไลท์เวท (Lightweight Technology) คือเทคโนโลยีออกแบบรถสปอร์ตของมาสด้าที่รู้จักกันดีเพราะใช้พัฒนารถมาสด้า MX-5 สปอร์ตโรดสเตอร์ที่โด่งดังไปทั่วโลก เป็นการดึงน้ำหนักส่วนเกินของรถที่ไม่จำเป็นออกเพื่อให้รถมีน้ำหนักเหมาะสมกับกำลังของเครื่องยนต์ ซึ่งมาสด้า2 สามารถดึงน้ำหนักส่วนเกินออกได้ถึงกว่า 100 กิโลกรัม* ลดภาวะแบกน้ำหนักของรถ ส่งผลให้อัตราส่วนแรงม้าต่อน้ำหนักดีขึ้น ตอบสนองแม่นยำรวดเร็วขึ้น และว่องไวทันใจกว่าแบบ Linear Response ให้อาร มณ์ขับขี่เช่นเดียวกับรถสปอร์ตหรูรุ่นใหญ่ เพิ่มความสมดุลของรถให้ดียิ่งขึ้นจากการกระจายน้ำหนักทั้งหน้าและหลังให้มีอัตราส่วนที่เหมาะสม ช่วยลดแรงเหวี่ยงขณะเข้าโค้งหรือเมื่อกลับรถ และสั่งหยุดรถได้ทันทีและนุ่มนวล

มาสด้า MX-5 ใหม่ 2014

มาสด้า MX-5 รถใหม่ 2014

มาสด้า MX-5 รถใหม่ 2014

         มาสด้า MX-5 โฉมใหม่ ปี 2013 ความรู้สึกของสปอร์ตโรดสเตอร์อย่างแท้จริง ตอบสนองเต็มเปี่ยมตามที่คุณปรารถนา ด้วยคอนเซ็ปต์การพัฒนารถสปอร์ต “จินบะ อิไต” Jinba Ittai ของมาสด้า

        การผสานความเป็นหนึ่งเดียวระหว่างอาชาและพลธนูที่ทำงานสอดคล้องกัน เฉกเช่นการรวมจิตวิญญาณของรถสปอร์ตและผู้ขับให้เป็นหนึ่งเดียว มาสด้า MX-5 ใหม่ จะเปลี่ยนประสบการณ์การขับขี่ครั้งใหม่ให้เป็นความประทับใจและประทับรอยยิ้มบนทุกเส้นทาง ลองความท้าทายใหม่...เพื่อค้นหาคำตอบที่นักขับทุกคนรอคอย

มาสด้า MX-5 รถใหม่ 2014

สมรรถนะและความปลอดภัย
        มาสด้า MX-5 ใหม่ ทำให้ความสนุกจากรถสปอร์ตคาร์น้ำหนักเบาเป็นไปได้สำหรับนักขับทุกคน ความสนุกเร้าใจอีกขั้นที่ปล่อยให้เพียงสัญชาติญาณเป็นผู้ควบคุม พร้อมให้คุณสัมผัสได้ภายใต้สปอร์ตโรดสเตอร์ที่วางเครื่องยนต์ไว้ด้านหน้าและขับเคลื่อนด้วยล้อหล้ง บนช่วงล่างหน้าแบบปีกนกคู่ Double-wishbone พร้อมฐานรถ PPF- Power Plant Frame ที่เก็บคาแรกเตอร์ความดิบของรถสปอร์ตโรดสเตอร์เอาไว้

มาสด้า MX-5 รถใหม่ 2014

รูปลักษณ์ภายนอก
        มาสด้า MX-5 โฉมใหม่ปี 2013 รถที่ให้ความสุขและความภูมิใจในการเป็นเจ้าของ ด้วยเส้นสายความสวยงามบนตัวรถ และกระจังหน้าแบบห้าเหลี่ยม Five-Point Grille สัญลักษณ์ของรถในตระกูลมาสด้า ดีไซน์ของไฟหน้ากับไฟตัดหมอกบอกชัดเจนถึงการออกแบบอย่างประณีต และดีไซน์ของไฟท้ายที่แสดงความสปอร์ตสไตล์โรดสเตอร์ออกมาอย่างโดดเด่น มาสด้า MX-5 ใหม่ จึงดูโดดเด่น เปี่ยมไปด้วยพลัง และเป็นมากกว่าสปอร์ตโรดสเตอร์

มาสด้า MX-5 รถใหม่ 2014

มาสด้า MX-5 รถใหม่ 2014

สมรรถนะและความปลอดภัย
      มาสด้า MX-5 ใหม่ คือความสมดุลของการขับขี่ทุกๆ ด้าน ทั้งเรื่องอัตราเร่ง การหยุดรถ และการควบคุม สอดคล้องกันอย่างลงตัวกับน้ำหนักตัวรถที่เบาขึ้น ให้กำลังโดยเครื่องยนต์ MZR 2.0 ลิตร ขนาดคอมแพ็ค ที่ให้แรงบิดสูง คำรามเสียงสปอร์ตซาวนด์ทุกครั้งที่เจ้าของเหยียบคันเร่ง เกียร์อัตโนมัติ 6 สปีด พร้อมการควบคุมแบบแมนนวล Activematic ให้ผู้ขับเลือกใช้เกียร์ได้อย่างเหมาะสมกับสไตล์การขับ พร้อมระบบควบคุมเกียร์ที่พวงมาลัย Sports Paddle Shift ที่ผู้ขับสามารถเปลี่ยนเกียร์ได้เพียงแค่ปลายนิ้วกดสวิตช์บนพวงมาลัย และระบบ AAS – Active Adaptive Shift ที่ควบคุมการทำงานของเกียร์ให้สัมพันธ์กับสถานการณ์การขับขี่ โดยคำนวณและประเมินผลจากความเร็วที่ใช้ในการขับขี่ และลักษณะการควบคุมคันเร่งและเบรกของผู้ขับขี่ ให้เหมาะสมกับสภาพถนน ช่วงล่างด้านหน้าแบบอิสระปีกนกคู่ และช่วงล่างด้านหลังแบบมัลติลิงค์เป็นการควบคุมในเชิงเรขาคณิต เพื่อให้การขับขี่และการควบคุมรถที่แม่นยำ ไม่ว่าสภาพการขับขี่จะเป็นเช่นไร

มาสด้า MX-5 รถใหม่ 2014

รถใหม่ มาสด้า Mazda2 Sports 2014 [1]

ใหม่ มาสด้า2 สปอร์ต 2014

ใหม่ มาสด้า2 สปอร์ต 2014

        ด้วยบุคลิกสปอร์ตจัดจ้านของมาสด้า2 สปอร์ต ใหม่ จะเปลี่ยนวันธรรมดาบนท้องถนนให้เป็นวันสนุกเร้าใจ ดีไซน์ที่โดดเด่นสะท้อนถึงอารมณ์ของรถสปอร์ตตัวจริง

คุณภาพรถยนต์ยอดเยี่ยม...ระดับโลก

        มาสด้า2 สปอร์ตแฮชแบคบุคลิกเฉพาะตัว โดดเด่นจนชนะรางวัลรถยนต์คุณภาพกว่า 77 รางวัลจากทั่วโลก หนึ่งในนั้นคือ “รางวัลรถยนต์ยอดเยี่ยมของโลก” ( World Car of The Year Award) โดยคณะกรรมการผู้ทรงคุณวุฒิ 47 คนจากนิตยสารรถยนต์ชั้นนำทั่วโลกจากทวีปเอเชีย ยุโรปและอเมริกาเหนือ คัดเลือกรถมาสด้า2 จากคุณภาพและคุณสมบัติที่เหนือคู่แข่งกว่า 20 ประการ ไม่ว่าจะเป็นความโดดเด่นด้านการออกแบบ สมรรถนะของรถ คุณภาพ ความปลอดภัย ความพึงพอใจของผู้ใช้รถ เป็นต้น

        ได้รับการคัดเลือกท่ามกลางรถยนต์ญี่ปุ่นและยุโรปกว่า 39 รุ่นจากทั่วโลกในปี 2008
ได้รับคะแนนสูงสุดในด้านความคุ้มค่าในการเป็นเจ้าของ (Value for money) และการเป็นมิตรต่อสิ่งแวดล้อม

ใหม่ มาสด้า2 สปอร์ต 2014

รูปลักษณ์ภายนอก
        ด้วยบุคลิกสปอร์ตจัดจ้านของมาสด้า2 สปอร์ต ใหม่ จะเปลี่ยนวันธรรมดาบนท้องถนนให้เป็นวันสนุกเร้าใจ ดีไซน์ที่โดดเด่นสะท้อนถึงอารมณ์ของรถสปอร์ตตัวจริง ได้ถูกเสริมเพิ่มความใหม่ด้วยอารมณ์รถแข่งจากหน้าจรดท้าย สเกิร์ตหน้าใหม่ สเกิร์ตหลังใหม่ โฉบเฉี่ยวด้วยกระจังหน้าและไฟหน้าโปรเจคเตอร์ทรงสปอร์ต ล้ำหน้ากว่ารถในคลาสเดียวกัน กระจกมองข้างพร้อมไฟเลี้ยวในตัว ซุ้มล้อหน้าขนาดใหญ่ และล้ออัลลอยลายสปอร์ตสีใหม่ ขนาดใหญ่ 16 นิ้ว ไฟท้ายดีไซน์สวย เด่นด้วยสีแดงและสีขาวเคลียร์ เพิ่มดีกรีความสปอร์ตให้ทุกรุ่น

ใหม่ มาสด้า2 สปอร์ต 2014

รูปลักษณ์ภายใน
        มาสด้า2 สปอร์ต ใหม่ ถูกพัฒนาเพื่อให้เป็นรถที่ขับสนุกเร้าใจ เพลิดเพลินทั้งผู้ขับขี่และผู้ร่วมทาง การออกแบบภายในรถจึงผสานความสปอร์ตเท่เข้ากับประโยชน์ใช้งานได้อย่างลงตัว เพื่อความเพลิดเพลินในการขับขี่บนทุกเส้นทาง ทุกอุปกรณ์ภายในห้องโดยสารถูกจัดวางให้อำนวยความสะดวกสบายแก่ผู้ใช้ ไม่ว่าตำแหน่งของเบาะนั่งตำแหน่งคนขับกับระยะของพวงมาลัย เบาะนั่งคนขับแบบกึ่งบักเก็ตซีทที่โอบกระชับสรีระผู้ขับให้ปลอดภัย รวมถึงตำแหน่งคันเกียร์ และการเข้าถึงปุ่มควบคุมต่างๆ บนแผงคอนโซลหน้า ล้วนถูกจัดวางอย่างเหมาะสม ภายในของมาสด้า2 สปอร์ต ใหม่ สามารถรองรับสรีระของผู้ขับขี่ที่มีความสูงได้ถึง 185 ซม.

ใหม่ มาสด้า2 สปอร์ต 2014

ใหม่ มาสด้า2 สปอร์ต 2014

ใหม่ มาสด้า2 สปอร์ต 2014

รถใหม่ มาสด้า CX-9 2014 แผ่น 2

ราคา มาสด้า Mazda CX-9

มาสด้า CX-9 ใหม่ 2014

มาสด้า CX-9 ใหม่ 2014

มาสด้า CX-9 ใหม่ 2014

 มาสด้า CX-9 ใหม่ ครอสโอเวอร์หรูคู่ขุมพลังสปอร์ต

มาสด้า CX-9 ใหม่ 2014

รูปลักษณ์ภายใน
        มาสด้า CX-9 ใหม่ ยนตรกรรมที่ประณีตและพิถีพิถันในการออกแบบ ตลอดจนวัสดุคุณภาพที่เลือกใช้ล้วนรองรับรสนิยมของผู้เป็นเจ้าของรถครอสโอเวอร์ 7 ที่นั่งที่ความหรูหราสะท้อนอยู่ในทุกรายละเอียด ภายในห้องโดยสารโอ่อ่ามอบความสบายของการเดินทางระดับเฟิร์สคลาส เบาะหนังสไตล์สปอร์ตหรูขนาดใหญ่ พร้อมสิ่งอำนวยความสะดวกครบครัน เสน่ห์อันน่าหลงใหลของมาสด้า CX-9 ใหม่ ล้วนสร้างสรรค์เพื่อมอบประสบการณ์ประทับใจแก่ผู้ร่วมทาง ห้องโดยสารสามแถว โอ่อ่ากว้างขวาง สะท้อนรสนิยมหรูของผู้ใช้ อำนาจควบคุมที่เฉียบคม สปอร์ต ปราดเปรียว

มาสด้า CX-9 ใหม่ 2014

รูปลักษณ์ภายนอก
        มาสด้า CX-9 ใหม่ คือมาตรฐานใหม่ของสปอร์ตครอสโอเวอร์ ที่มอบความหรูหรา ความมีรสนิยมให้แก่รถ SUV ขนาดใหญ่ ความสวย โดดเด่นในทุกมิติของมาสด้า CX-9 ใหม่ ถูกออกแบบขึ้นจากแนวคิด “KODO design – จิตวิญญาณแห่งการเคลื่อนไหว (KODO : SOUL of MOTION)” ที่สะท้อนความสวยงามของพลังไว้ในทุกเส้นสายบนรถ ความสง่างามที่เชิญชวนให้อยากสัมผัสและขับทะยานออกไปหาความสนุกเร้าใจของการเดินทาง สัญลักษณ์รถยนต์ในตระกูลมาสด้าบ่งบอกด้วย Signature Wing ที่กระจังหน้าของรถทุกคัน

มาสด้า CX-9 ใหม่ 2014

มาสด้า CX-9 ใหม่ 2014

มาสด้า CX-9 ใหม่ 2014

มาสด้า CX-9 ใหม่ 2014

มาสด้า CX-9 ใหม่ 2014

มาสด้า CX-9 ใหม่ สปอร์ตครอสโอเวอร์ 7 ที่นั่งที่คงอารมณ์ขับขี่สไตล์ zoom-zoom ของมาสด้าไว้อย่างเต็มเปี่ยมแม้เป็นครอสโอเวอร์ขนาดใหญ่ อีกครั้งที่มาสด้ามอบยนตรกรรมหรูเหนือระดับภายใต้รูปลักษณ์สปอร์ตสวย มาพร้อมสมรรถนะแรงอันทรงพลัง ห้องโดยสารสามแถว โอ่อ่ากว้างขวาง สะท้อนรสนิยมหรูของผู้ใช้ ความนุ่มนวลของห้องโดยสารพาผู้ร่วมทางไปถึงจุดหมายอย่างผ่อนคลายและสะดวกสบาย เพลิดเพลินทั้งการใช้งานในเมือง และเมื่อขับออกไฮเวย์สู่โลกกว้างนอกเมือง อำนาจควบคุมที่เฉียบคม สปอร์ต ปราดเปรียว ทำให้การเดินทางบนมาสด้า CX-9 ใหม่ กลายเป็นความเร้าใจที่ไม่รู้เบื่อ เพราะครบครันด้วยคุณสมบัติแห่งความเหนือระดับ มาสด้า CX-9 ใหม่ จึงเป็นเพื่อนร่วมทางที่คู่ควรแก่บุคคลสำคัญเช่นคุณ

มาสด้า CX-9 ใหม่ 2014

มาสด้า CX-9 ใหม่ 2014

มาสด้า CX-9 ใหม่ 2014

รถใหม่ มาสด้า CX-9 2014 แผ่น 1

ราคา มาสด้า Mazda CX-9

รถใหม่ 2014 มาสด้า CX-9

รถใหม่ 2014 มาสด้า CX-9

รถใหม่ 2014 มาสด้า CX-9

สมรรถนะและความปลอดภัย
        ความสนุกเร้าใจในการขับขี่ คือเหตุผลสำคัญของการพัฒนารถยนต์ และเป็นเป้าหมายสำคัญของมาสด้า CX-9 ใหม่ สปอร์ตครอสโอเวอร์ 7 ที่นั่ง คล่องแคล่ว ปราดเปรียวด้วยเครื่องยนต์หกสูบทรงพลัง 3700 CC  V6 DOHC พร้อมระบบวาล์วแปรผัน 273 แรงม้า แรงบิด 367 นิวตัน-เมตรที่  4,250  รอบต่อนาที ให้แรงบิดสูงและอัตราเร่งที่ตอบสนองฉับไว โครงสร้างภายในเครื่องยนต์ใช้อลูมิเนียมน้ำหนักเบาแต่ทรงประสิทธิภาพเป็นหลัก ทำให้ได้เครื่องยนต์ V6 ขนาดเล็กลง สามารถประหยัดพื้นที่ให้ห้องโดยสารกว้างมากขึ้น รถยนต์มาสด้าทุกคันถูกสร้างขึ้นมาเพื่อความรู้สึกขับขี่ที่สนุกเร้าใจและให้ความปลอดภัยสูงสุด

รถใหม่ 2014 มาสด้า CX-9

รถใหม่ 2014 มาสด้า CX-9

รถใหม่ 2014 มาสด้า CX-9

รถใหม่ 2014 มาสด้า CX-9

รถใหม่ 2014 มาสด้า CX-9

รูปลักษณ์ความงามสง่าของผู้นำ
        มาสด้า CX-9 ใหม่ คือมาตรฐานใหม่ของสปอร์ตครอสโอเวอร์ ที่มอบความหรูหรา ความมีรสนิยมให้แก่รถ SUV ขนาดใหญ่ ความสวย โดดเด่นในทุกมิติของมาสด้า CX-9 ใหม่ ถูกออกแบบขึ้นจากแนวคิด “KODO design – จิตวิญญาณแห่งการเคลื่อนไหว (KODO : SOUL of MOTION)” ที่สะท้อนความสวยงามของพลังไว้ในทุกเส้นสายบนรถ ความสง่างามที่เชิญชวนให้อยากสัมผัสและขับทะยานออกไปหาความสนุกเร้าใจของการเดินทาง สัญลักษณ์รถยนต์ในตระกูลมาสด้าบ่งบอกด้วย Signature Wing ที่กระจังหน้าของรถทุกคัน และบนมาสด้า CX-9 ใหม่ เช่นกัน ดีไซน์สง่างามน่าเกรงขามบอกบุคลิกของสปอร์ตครอสโอเวอร์พันธุ์ดุ พร้อมโครเมียมสีเงินวาวแต่งกรอบไฟตัดหมอก พาเจ้าของก้าวสู่อีกขั้นของยนตรกรรมระดับไฮเอนด์ ดีไซน์ใหม่ของกันชนท้ายและไฟท้ายให้อารมณ์สปอร์ตและดุดันขึ้นกว่าเดิม รู้สึกได้ถึงขุมพลังที่รอคอยพุ่งทะยานไปข้างหน้า อีกครั้งที่มาสด้ามอบยนตรกรรมหรูเหนือระดับภายใต้รูปลักษณ์สปอร์ตสวย พร้อมสมรรถนะแรงอันทรงพลัง

รถใหม่ 2014 มาสด้า CX-9

รถใหม่ 2014 มาสด้า CX-9

เครื่องยนต์
        ความสนุกเร้าใจในการขับขี่ คือเหตุผลสำคัญของการพัฒนารถยนต์ และเป็นเป้าหมายสำคัญของมาสด้า CX-9 ใหม่ สปอร์ตครอสโอเวอร์ 7 ที่นั่ง คล่องแคล่ว ปราดเปรียวด้วยเครื่องยนต์หกสูบทรงพลัง 3700 CC  V6 DOHC พร้อมระบบวาล์วแปรผัน 273 แรงม้า แรงบิด 367 นิวตัน-เมตรที่  4,250  รอบต่อนาที ให้แรงบิดสูงและอัตราเร่งที่ตอบสนองฉับไว โครงสร้างภายในเครื่องยนต์ใช้อลูมิเนียมน้ำหนักเบาแต่ทรงประสิทธิภาพเป็นหลัก ทำให้ได้เครื่องยนต์ V6 ขนาดเล็กลง สามารถประหยัดพื้นที่ให้ห้องโดยสารกว้างมากขึ้น รถยนต์มาสด้าทุกคันถูกสร้างขึ้นมาเพื่อความรู้สึกขับขี่ที่สนุกเร้าใจและให้ความปลอดภัยสูงสุด